年底工程全面開挖 台東交通管理亂象叢生　長者險象環生：出事究竟誰負責？

年底工程趕工，台東街頭宛如大型工地，卻充斥著「開工容易、管制隨便」的亂象。市區多處道路同時施工，動線混亂、警示不足，經過的長者與機車族驚呼「每天都在拼命」，民眾不滿怒問：「政府到底有沒有在監督？」

近期，不論是道路刨鋪、汙水下水道工程或各項建設，台東市區街頭挖得密密麻麻。然而，多數施工處並未設定明確導引標誌，有些甚至只有幾個路障、幾片反光板草草了事；個別工區更在尖峰時段擅自縮減車道，導致民眾急煞、閃避不及，險象環生。

長者最受害：「不知道往哪走」

許多家住市區的長者表示，施工現場往往沒有指揮人員，也沒有明確替代動線，讓他們在窄巷、車潮間步步驚險。

一名七旬阿嬤無奈說：「做工程我不是反對，但要顧一下路人的命。這樣走路很恐怖。」

另一位退休老師批評：「白天工人忙自己的工程，交通完全沒人管理。若是老人跌倒、機車被急減速的汽車撞到，算誰的？」

廠商像「無人管」？民眾怒指政府監督失靈

不少民眾反映，工程外包後，廠商多半隻顧進度、不顧安全，政府單位卻放任其「想怎麼做就怎麼做」，缺乏隨時檢查與即時改善。

市區店家抱怨：「年底全在趕工，我可以理解，但至少要有人來巡一下吧？有些工地連工地圍籬都裂開、倒下，幾天也沒人處理，這不是沒人在管是什麼？」

萬一發生車禍，責任歸屬模糊？

法律上，施工單位必須負起交通維護責任，但實務上常因包商分層、外包複雜、監造單位推責，導致責任「你推我、我推你」。民眾質疑，一旦真的有長者跌倒、機車自摔或車輛碰撞，政府是否有能力在第一時間釐清責任並保障民眾權益？

一名家長無奈表示：「出事時才在查誰的工地、誰在負責，那都太晚了。」

要求縣府立刻改善：道路不是施工方的私人領域

多名市民呼籲台東縣府與市公所加強督導，包括：

施工時段不得與交通尖峰混在一起

必須設定清楚導引、反光牌、警示燈

施工口縮減車道者須派交通指揮

政府須隨時巡查、違規立即停工

公佈各工程承包商與監造單位，讓民眾能監督

市民怒批：「道路是大家的，不是工地隨便亂弄的地方。」

年底繁忙之際，台東人希望的不是更多工程，而是更安全的生活環境。民眾直言，只要政府不嚴格要求、安全不落實，台東的道路永遠會是「開工容易、過路危險」。